Architektura

Ta potężna hala została pierwotnie zbudowana jako stocznia sterowców  przedsiębiorstwa CargoLifter AG. Kształt budynku został dopasowany do technicznych wymagań i aerodynamiki sterowców. Jego gigantyczne rozmiary stanowiły ogromne wyzwanie dla architektów z SIAT, siostrzanej firmy Siemensa. Konieczne było skonstruowanie dachu o powierzchni 70.000 m², który wytrzymałby obfite opady deszczu i śniegu. Powietrze wewnątrz hali - łącznie pięć milionów metrów sześciennych - musi być ogrzewane i specjalnie regulowane. Do budowy zużyto prawie 14.000 ton stali.

Przez dwie ogromne bramy, składające się z 6 przesuwalnych segmentów, miały pierwotnie wjeżdżać i wyjeżdżać sterowce konstrukcji firmy CargoLifter. Ważące 600 ton bramy potrzebują 20 minut, by się otworzyć, jednak obecnie nie są używane.

Mimo swej kubatury ten budynek-olbrzym należy do konstrukcyjnej wagi lekkiej. Na stalowej konstrukcji spoczywa sklepienie membranowe. Ze względu na nowe przeznaczenie budynku jako tropikalnego parku rozrywki membrana została wymieniona na specjalną folię przepuszczającą promienie UV.